關東第一大紫藤花祭：足利花卉公園
掛在藤架上的紫藤花從空中墜下，就好像無數流星從黑夜中滑到你的眼前，說是最頂級的視覺饗宴一點都不為過。唯一可能沒辦法避免的就是夜晚賞花的人感覺會比白天多，紫藤花範圍內的道路都是滿滿的人，覺得非常擁擠，畢竟賞花可不是我的專屬權利。如果想避開人群，選擇最早的時間前來也是可以的。
對了紫藤花色的冰淇淋也是賣點之一，香氣濃厚又有淡淡的花香味，實在不錯。
東武鐵道
東武鐵道，是從淺草往北到上野、南千住，一直到千葉、埼玉、栃木、群馬等關東一帶的鐵道公司。
因為其許多車站都有經過各大知名景點，所以也會配合時期發出應景的套票，比如日光東照宮、鬼怒川的pass、有些可以搭乘東武的巴士，有些可以一定範圍內搭乘無限次數鐵道等等。
不過我覺得還是看行程需求，有的情況下不一定有買pass會比較便宜，反而會成為行程規劃的枷鎖，或是變得比較不划算。時間夠的話還是建議規劃一下，再決定要不要買，畢竟可能只是幾百日圓的差距，不一定要省這個錢去綁住自己。
足利花卉公園專用套票：ふらっと両毛 東武フリーパス
這次我所購買的是包含了足利花卉公園門票在內的套票，下面的資訊是這張套票交通上可搭乘的範圍，因為有點複雜，我直接貼上路線地圖可能比較好理解。別看好像蠻多地方都可以無限次搭乘，其實大多都是鳥不生蛋的地方，只有少數幾個可能是還可以去玩玩賞賞風景。
要注意的是，從淺草、南千住等地出發，如果是買特急券（兩毛號，也只建議搭乘特急列車，一班列車會讓你停車加轉車到哭），那就要加買指定席，因為兩毛特急是全程指定席。而套票是不包含指定席的喔！看目的地而定，特急平均大約會快普通車半小時到一小時，對時間有限的人來說特急還是比較划算的。然後買車票無法使用機器購買，要直接到有售票員的櫃檯，這時候會要你指定哪一天使用（就是哪一天賞花啦，票上面是有壓印期限的）。
可搭乘範圍
鐵道
發車站到茂林寺前的乘車券
茂林寺前～伊勢崎間、太田～赤城間、館林～葛生間、館林～西小泉間、東小泉～太田間
巴士
- 館林エリア（運行：つゝじ観光バス）館林・板倉線、多々良巡回線
- 佐野エリア（運行：関東自動車）佐野新都市線、（運行：ジェイアールバス関東）佐野市生活路線バス
- 足利エリア（運行：関東自動車、足利中央観光バス、足利タクシー）足利市生活路線バス
- 太田エリア（運行：矢島タクシー）シティライナーおおた
- 桐生エリア（運行：桐生朝日自動車）おりひめバス
- 伊勢崎エリア（運行：伊勢崎市）いせさきしコミュニティバス「あおぞら」
前往足利花卉公園的方式
本來，東武鐵道線上有接駁車可以接送到足利花卉公園，但不知為何，今年沒有了。因此若想搭乘東武鐵道，就會變成需要搭車到足利市站（東武）再走路到足利（JR），大約20分鐘左右的路程，其實還是有點距離的。到足利之後再搭一站到足利花卉公園站。足利花卉公園站是2018年啟用的新車站，應是為了這個花卉公園而設立的車站。
另一個方式是，在館林或佐野，轉車搭JR兩毛線到花卉公園。
足利花卉公園園區資訊
地址：栃木県足利市迫間町607
營業時間：9:30～17:30
定休日：原則無，但二月第三個週三與週四、12/31公休
入園費用：不定，大約一千。花季滿開時約兩千，末期會比較便宜。