【岐阜】經營百年的私人鐵道:養老鐵道

養老鐵道:經營百年的岐阜縣私鐵

今年甫迎來全線通車一百年的養老鐵道,是三重桑名至岐阜揖斐的私鐵。中間歷經幾次的合併跟轉讓,後來轉讓給近畿鐵道。在2007年開始,同時以第二種鐵道事業跟第三種鐵道事業並行,養老鐵道株式會社為第二種鐵道事業,近畿鐵道為第三種鐵道事業。到了2017年的時候,養老鐵道行經的七個城鎮成立財團法人養老線管理機構,2018年開始,繼續原有的第二種鐵道事業,但近畿鐵道轉交給財團法人養老線管理機構營運。

冷知識小補帖
第二種鐵道事業:擁有車輛,但沒有鐵道,以租用別人鐵道的方式來載客的營運模式。
第三種鐵道事業:擁有鐵道與設施,轉給鐵道經營公司(第一種鐵道事業)或第二種鐵道事業的公司的經營模式。

相較於其他縣的私鐵在觀光的發展,養老鐵道真的相形遜色許多,不過不代表本身以載運當地居民為主的鐵道就沒有可觀光的地方。就介紹中途的三個車站有的景點吧!

養老鐵道的交通方式(桑名車站為例)

最一開始我從第一站桑名出發,桑名總共有三個鐵道共構,JR、近畿、養老。其中近畿、養老都是借用JR的月台。如果是購買近畿、養老的票,要直接從最旁邊的有人改札通過,不可直接丟票進改札機

如果你跟我一樣,是用卡片在這裡轉車,要記得養老鐵道幾乎都是無人車站,更不要說是能讀卡片的改札口,為免不必要的麻煩,避免用IC卡,先在這裡出站,然後在車站把票買好;若是在無人車站上下車,要在月台抽乘車券,出站再付錢(下一段說明),或是在車上跟車長買票。

IMG_5955_Fotor
售票機就在很不起眼的最角落
跟JR借用鐵道的近鐵跟養老鐵道
下去後要進去養老鐵道還有一個月台
無人站:美濃津屋,像這樣子,在月台有抽乘車票的地方

站旅:美濃津屋 彼岸花

津屋川河堤旁的彼岸花海,是無意間在google看到的,而且花期剛好就在我要去搭養老鐵道的這一天,二話不說馬上加入我的清單。美濃津烏是個無人車站,在美濃的隔壁站,沒有什麼分開的月台,可以直接跨去另一個月台,雖然班次不多,但還是要注意安全。

稍微調色一下,發現比較好看
彼岸花拍攝地點

站旅:養老 養老天命反轉地

養老鐵道中間的車站【養老】,最有名的應該就是【養老天命反轉地】,就在養老公園內的一處。是名古屋出身的美術家荒川修作跟一位美國的美術家所共同創做,目前為止約開園20餘年,裡頭大量使用了抽象的概念跟空間交錯,園區也有許多歪歪斜斜的道路,可千萬不要穿有跟的鞋子來到這裡。園區感覺不大,但因為空間的使用讓人很舒服,也沒有滿滿的人潮,非常適合散步踏青拍照。

養老附近的觀光資訊都可以在這取得
養老車站到養老公園的免費接駁巴士
接駁巴士的時刻表,大概一小時一班
車站裡面有可以借腳踏車的地方
車站前
車站前

園區內設施

取自官網https://www.yoro-park.com/facility-map/hantenchi/
養老天命反転地記念館
不死門
極限で似るものの家

裡面充滿神奇的佈置跟裝潢,彷彿所有傢俱都跟建築融為一體。

精緻の棟
楕円形のフィールド
中間的路都是斜的

養老公園 養老天命反轉地

地址:岐阜県養老郡養老町高林1298-2
營業時間:09:00~17:00(最後入場16:30)
休館日:週一;12/29~1/3
入場費:710日圓

站旅:大垣 一統天下的關鍵戰役

JR大垣車站與養老鐵道、樽見鐵道緊鄰,無共構車站,是養老鐵道的始發站。從車站走到大垣城大約需要15分鐘左右的時間,中間會經過水饅頭名店金蝶園(下段介紹)。

JR大垣
養老大垣

金蝶製菓總本家

創業已超過兩百年,以水饅頭為招牌,在岐阜縣頗負盛名。水饅頭外表透明亮澤,甚至可以直接透視裡面的餡料。點心上桌後馬上享用可以同時享受溫的水饅頭跟碎冰的交錯口感。我點的是兩個水饅頭跟咖啡的set。

內用區座位有點少
中途的商店街,明明是假日卻很冷清

金蝶園總本家

地址:岐阜県大垣市高屋町1-17
營業時間:08:00~19:00
電話:0584-75-3300​

大垣城

1544年落成的大垣城是東西軍之戰,西軍首領:石田三成的根據地。命運乖舛,歷經戰爭、轟炸、廢城、地震,整座城被夷為平地。到了1967年,才參考另一邊復原的郡上八幡城重建方式進行重建。

關原之戰的西軍戰敗後退回大垣城做最後的困獸之鬥。

西軍在關原之戰中並沒有特別的弱勢,甚至還在前哨戰取得勝利。主因是西軍中擁有第二多軍隊的小早川秀秋叛變,導致關原之戰一天就結束了。
一開始還取得優勢的西軍
大垣城天守

大垣城
地址:大垣市郭町2-52

營業時間:09:00~17:00
電話:0584-74-7875
定休日:週二、假日的隔日、年末年初
入場費:200日圓

小結

養老鐵道其實能夠觀光的地方並不多,連一日券價格也不是很親民(¥1,500),幾乎要把整個養老鐵道的車站都跑過幾次才會划算。大概半天左右的行程跑養老天命反轉地,然後前往大園,之後在大垣換乘去別的地方是不錯的選擇。

2 thoughts on “【岐阜】經營百年的私人鐵道:養老鐵道

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *