世界文化遺產，修行的靈山：比叡山
延曆寺並不是一座神社，而是附近一百座堂宇的總稱。是日本佛教的母山，憑藉著有一千兩百年歷史跟文化，1994年被評為世界文化遺產之一。
其中位於東塔的根本中堂，裡面有一座「不滅的法燈」，被視為整座比叡山守護、延續佛教精神的象徵，雖然一度在織田信長的手上摧毀而面臨熄燈危機，所幸尤其他地方的寺廟分燈接續，持續到豐臣秀吉跟德川家康的時候才又回來。
比叡山三大山域：東塔、西塔、橫川
比叡山延曆寺基本上是由三個區域所組成，東塔西塔雖然有一段距離但有接駁巴士很快就到了。只有橫川位在比較遠的琵琶湖的那一端。這次我只去到了東塔，西塔跟橫川沒有多的時間去了，也許下次可以留著從滋賀方面上山的時候去。
但其實我覺得延曆寺一帶就已經很多可以看了。要再把西塔跟橫川都納入規劃，還要再從滋賀側下山肯定會花上一整天的時間。直接說一下我對這裡的感想吧，在一下巴士踏上延暦寺的瞬間就能聞到香的味道，整座山似乎都環繞在這飄渺之中，每座寺廟跟寺廟都有一小段距離，東塔的中心：根本中堂短時間內外觀都是整修中的狀態，雖然內部還是開放參拜，但我是沒進去就是了；每座寺廟都有自己的御朱印，一天下來全部跑完大概會噴好幾千塊掉。
叡山電鐵
從京都方向出發，走出柳町的話，就是電車、纜車、巴士這種方式，其中叡山電鐵是到八瀬比叡山口只有短短七站，雖然很快就到了，但這裡有個車站叫做一乘寺，有好幾間在京都超有名的拉麵店，每間都大排長龍，還有兩款特色列車，叡山きらら跟ひえい，ひえい的造型更是結合了這座神山的精神，傑出獨特的造型，實在值得特地前來一會，事實上我會來到這裡，一開始就只是這個簡單的原因。
但我來兩次想一賞特色列車ひえい的風采都撲空（來到日本後我是很懶得事先查資料的，尤其名古屋到京都只要兩個半小時），所以我決定改天為叡山電鐵特地寫上一篇，順便介紹一乘寺的美食。先偷偷放一張那天去的其中一家日本百大拉麵「極雞」的照片
前往比叡山的方式
整體來說，前往比叡山有兩種方向。因為比叡山位於滋賀與京都交界，可以從東邊的滋賀上山， 這樣的話就是搭車到比叡山坂本駅，再搭G的若江巴士（４１號線）也可以從西邊的京都上山。下面這個圖，是我自己整理出來覺得比較好讀的，用英文字母跟顏色把每個路線分開，下一段整理比較好辨識每個pass可以使用的區間。
暢遊比叡山的巡禮的PASS整理
在開始介紹這些PASS之前，我是先看到一位日本網友介紹，參考他的文章，寫出這些的（但他的文章是2018年寫的了，價格也都不太一樣，所以要看這篇的建議參考就好）。
比叡山延曆寺的PASS種類之多，之複雜，大概是我到日本後罕見的，光是PASS種類就有六種，不比較真的會有選擇困難症，希望這篇可以治好你的選擇困難。
而這位網友，不只整理這些，還比較了如果不買PASS的方案，怎樣買會比較划算。原本我也想依樣畫葫蘆，但我想想，身為一位外國遊客，都花這些錢來到這裡了，怎麼還會想斤斤計較這幾十塊幾百塊的差異呢？所以我就大概列一下自己對這些票券的優缺點比較、適用對象，就好了。
比叡山内バス一日券
由江若巴士、京阪巴士、京都巴士發行的比叡山一日券，只有山上乘車（Ｄ比叡山内シャトルバス）的部分而已，沒有巡拜券也沒有纜車。山上有部分設施有折扣，但懶得列出來了。
滋賀方向
滋賀方向出發的比較單純，只有Ｇ若江巴士可以選擇，到ケーブル坂本後搭纜車上山就會到延曆寺了。ケーブル坂本是全日本最長的纜車，長達兩公里，有興趣的人可以搭搭看（為什麼這段的字體不太一樣）
坂本周遊バス。ケーブル一日券
這個是若江巴士發行的一日巴士券，可遊走坂本一帶的四條巴士路線，及Ｅケーブル坂本。還有附帶一些行走路線上的一些餐廳的折價。但上山後的巡拜券跟巡迴巴士券要另購。
比叡山延暦寺巡拝 大津線きっぷ
這一個套票內容包含了D比叡山シャットバス、Eケーブル坂本、F京阪電車-石山坂本線、G若江巴士。這是比較適合從出大津出發，透過京阪電車-石山坂本線上山的人。價格是3300元（小孩1500元）
京都方向
京都方向出發有兩種選擇，一種是直接在京都車站搭直行巴士；另一種是搭巴士或京阪電車到出柳町，再從出柳町搭比叡山電鐵跟纜車上山，這個轉車比較多次，個人覺得會非常疲憊。就時間跟金錢成本考量，我覺得並不划算（但我就是用這方法上去的）。以下是從京都車站跟從出柳町車站出發的各種pass介紹。
而且我稍微比對過近兩三年的套票內容，幾乎每年都有多多少少的變動，不管是價格或是套票適用內容，所以這篇也許明年就變廢文了也不一定XD
比叡山フリーパス
這應該是包含範圍最廣的一個套票，它包含了A比叡山電鐵、B叡山ケーブル、C叡山ロープウェイ、D比叡山シャットバス、Eケーブル坂本、G若江バス等六條路線。但價格也相對高，大人3500元（小孩1600元）
比叡山延暦寺巡拝 叡山電車きっぷ
我就是買了這一個套票，套票內容包含了A比叡山電鐵、B叡山ケーブル、C叡山ロープウェイ、D比叡山シャットバス。這是比較適合從出柳町來回的人。價格便宜一點點，是3200元（小孩1500元）
比叡山延暦寺巡拝 京阪線きっぷ
這張我覺得CP值也是頗高，套票內容包含了A比叡山電鐵、B叡山ケーブル、C叡山ロープウェイ、D比叡山シャットバス、Ｆ京阪電車全線。價格3700元（小孩1700元）可以在比上一張多一個京阪電車的該日無限搭乘，真的是很划算，很適合當天還要透過京阪電車去別的地方的人。
暢遊比叡山的巡禮的PASS比較
記得我在比叡山電鐵出柳町車站的時候，櫃檯給了我一張單子，裡面密密麻麻寫了四種ＰＡＳＳ看得我眼花撩亂，站在那裡十分鐘也不知道要買什麼，因為我是從名古屋出發，到京都已經中午了，覺得可能沒有時間再到更東邊的橫川或搭坂本纜車到大津逛逛，所以買了叡山電車きっぷ，後來想想做了下面的表統整上面的資訊。
比叡山内バス一日券＋京都車站直達巴士
優點：可從京都車站直達、價格較低
缺點：班次很少，時間上會不好規劃、巡拝券一千元需另購
適合：其實跟其他相比綜合起來，他並沒有比較划算，但很適合不想疲於轉車的人。比叡山内バス一日券＋坂本周遊バス。ケーブル一日券
優點：可以順便暢遊琵琶湖畔、在山下的坂本一帶有巴士周遊跟店家折扣
缺點：範圍比較小，而且想往京都的人要另外買別（像是京阪電鐵）的票去
適合：想從坂本來回，順便逛坂本的人。比叡山延暦寺巡拝 大津線きっぷ
優點：包含巡拝券，省得再買一堆票在手上；連接JR，有西日本JR PASS可以一起納入規劃
缺點：如果之後要去京都就沒被包含，要另外購票。
適合：單日只在滋賀遊走的人。比叡山延暦寺巡拝 叡山電車きっぷ
優點：叡山電鐵纜車放題、包含巡拝券
缺點：沒辦法延伸到ケーブル坂本跟大津一帶；只能回到出柳町沒辦法直接回到京都車站
適合：想搭纜車跟在叡山電鐵沿線散步，在出柳町之後有其他行程的人比叡山フリーパス
優點：涵蓋範圍最廣，可一票玩到底，就算從京都出發，要把山上東塔西塔橫川都跑過一次，在滋賀下山，還是划算。
缺點：如果是滋賀進京都出（或反過來）然後要再搭京阪電車回原地的話，中間連接得京阪電車是沒辦法用這張的
適用：懶得買很多票在手上，時間很多的人（一整天都泡在山上之類）比叡山延暦寺巡拝 京阪線きっぷ
優點：比4的叡山電車きっぷ多了京阪電車的部分，雖然多五百，但要知道京阪電車範圍很廣，也許多搭一趟就比4還要划算。
缺點：沒辦法往滋賀大津方向
適用：一天有其他行程還要搭京阪電車爬爬造的。