【千葉】巡遊千葉縣的城下町-京成佐倉

此SAKURA非彼SAKURA-【佐倉】有趣地名的由來

【佐倉】,日語名SAKURA,剛好跟櫻花(SAKURA)的日文同音,不過千萬不要誤會,兩者可完全沒有關係。自古以來,千葉縣就是【麻】的產地,而且品質非常優良,這裡的居民藉由種植麻類來向政府納稅,這裡同時也是古代物流的中心。

在過去,千葉縣一帶的地名為【総国】,其中【総】就表示麻的意思。現在千葉縣內部分的地名或車站名也能看見【総】的蹤跡,像是廣為人知的房総(包含房總半島),跟此也有關係。佐倉地名的由來就是取其【麻の倉】(ASA NO KURA的拼音→SAKURA,進而有其地名。

佐倉的歷史

提到佐倉的歷史,已經可以追朔自冰河時期了,不過根據市內的考古研究,最遠可追朔自三萬五千年前所遺留下的石器。但要說遺留下較多歷史文物的,大概就是平安時代到江戶時代末期(約西元1160年到1603年),那時源賴朝剛建立起鎌倉幕府,千葉氏的武士奪走了當地莊園主的領地,最後在關東全域發生了【享德之亂】,在這裡的舊佐倉城,就是在這背景之下,由千葉氏的武士所建起。

佐倉一代的藩主大多由堀田氏所統治,近代的佐倉則由於廢藩令及一縣一城的行政命令,象徵舊體制的佐倉城也被廢了。後來這裡在第二次世界大戰時期大多被作為軍事訓練用地。這裡的景點之一:國立歷史民俗博物館就是當初的軍營。現在的佐倉,許多地方保留了當時江戶時代藩士所留下四個世紀的歷史印記,等著人們去細細咀嚼呢。

佐倉單日遊的交通方式

說到該怎麼在這裡有最划算最能玩得盡興的方式的話,一定要推腳踏車了。在佐倉,總共有兩個車站,一個屬於JR;一個屬於京成電鐵,為做區分,京成線的佐倉另外命名為京成佐倉車站。兩個車站的附近都有觀光案內所可以租借腳踏車。而且可以A借B還,價格便宜,不限時間,只要在營業結束前歸還即可。在這裡也可以取得觀光地圖,櫃台的服務人員很親切,也很樂意依需求介紹順路的玩法。最後我選擇的路線是【國立歷史民俗博物館】→【佐倉城跡】→【ひょどり坂】→還腳踏車,搭巴士去【印旛沼サンセットヒルズ

另外,雖然說官方提供了許多的行程推薦,但我覺得除非對深度旅遊非常有興趣,不然就別考慮了。

國立歷史民俗博物館

為了慶祝明治維新一百周年而設立的國立歷史民俗博物館,存放著來自日本各地,遠古時代至今的文物,是當地中小學生校外觀摩的人氣地點。總共有六個展示室的博物館各自陳述各個時期日本的背景及歷史。

我在這裡逛完後,就繼續騎腳踏車前往一旁的佐倉城跡,有一小段是人行道,比較多人在走,建議這裡腳踏車用牽的方式。

  • 開館時間:
    3月〜9月 / 09:30~17:00;10月〜2月 / 09:30~16:30
    休館日:12月27日〜1月4日;周一(遇假日則休周二)
  • 門票:600日圓

守護江戶之東的堡壘-佐倉城跡

佐倉城的前身,本佐倉城事由當時的藩主千葉氏所有。結果城主千葉親胤被暗殺而中止(現在的國立歷史民俗博物館址)。之後在德川家康的命令下,另外興建了佐倉城,也就是現在的佐倉城址公園。

在江戶時代,佐倉的藩主多擔任幕府的要角,堀田氏,為當時佐倉一帶的安定扮演很重要的腳色。但明治維新後因為廢城令而被撤去作為軍事之用。

通往武士之家的清幽秘境-ひよどり坂

提到佐倉,你可以不去網站推薦的任何景點,但絕對不能錯過這個名為通往武士之家的小徑:ひよどり坂。只要旅遊雜誌、旅遊網站提到千葉縣的有名景點,一定會提到的就是這裡。

江戶時期,佐倉城周圍建立起商人及武士的生活圈(武家屋敷),到了明治時期,這裡便轉為軍事訓練的用地。曾經擔任台灣總督府的兒玉源太郎,就曾定居於此。武家屋敷大多因為軍事用途而被拆除,現在保有(移轉或重建)的三個武士之家分別為河原家、但馬家及武居家。供遊客欣賞當時江戶時代的生活樣貌。

視野極佳的觀夕聖地-印旛沼サンセットヒルズ

腳踏車因為四點半就要歸還,我先去歸還腳踏車,再到r京成佐倉旁的巴士站搭巴士前往【印旛沼サンセットヒルズ】,這裡是個觀賞夕陽非常好的地點,面向西邊,空氣及天氣許可的情況下甚至可以看到遠方東京的晴空塔,甚至富士山。雖然當天我沒拍到富士山,但順帶提供一個GOOGLE到日本其他網友拍的富士山的夕陽→http://superbviews3776.blog.fc2.com/blog-entry-216.html

後記

常常聽到身邊的朋友到東京玩,結果可能有一天完全沒有規劃的行程,我就會推薦這樣的地點。因為這樣的行程大概花我四個小時,不包含在印旛沼サンセットヒルズ等待夕陽的時間的話。真的很適合一家大小或朋友走這樣的半天到一天的踏青散步。

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